新農(nóng)村太陽能路燈從膠體代替鹽酸，再到現(xiàn)在的鋰電池，儲(chǔ)能科技越來越發(fā)達(dá)，其放電深度也越來越高。鋰電池理論上能達(dá)到100%的放電深度，意味著我們將縮小蓄電池的容量相對于膠體來說，但是現(xiàn)在的鋰電池價(jià)格成本哈是高于膠體。但是科技的進(jìn)步會(huì)解決這些問題。人們也逐漸開始接受鋰電太陽能路燈，因?yàn)槠浒惭b更加便捷，但膠體太陽能路燈是主導(dǎo)著整個(gè)太陽能市場，因?yàn)槠浞€(wěn)定性和成本。

    如果鋰電和膠體混用的話我們需要注意使用控制器的不同，鋰電池因?yàn)槠浞烹娚疃饶苓_(dá)到100%,如果使用普通控制器的話當(dāng)其放光時(shí)，其不能啟動(dòng)控制器，鋰電控制器可以使用太陽能板電壓進(jìn)入系統(tǒng)，使其控制器進(jìn)入工作狀態(tài)。

    伯億新農(nóng)村太陽能路燈讓由數(shù)個(gè)系列，亮度可調(diào)的PWM調(diào)制方式，即新農(nóng)村太陽能路燈廠家通過改變在側(cè)電流流過LED調(diào)節(jié)LED燈的亮度，電流強(qiáng)度的范圍可以從幾毫安到1安培，后以LED燈來達(dá)到預(yù)期的亮度，現(xiàn)在此種LED燈模組廣泛應(yīng)用。

    新農(nóng)村太陽能路燈常用蓄電池分為閥控密封電池和固定式鉛酸電池。閥控密封電池容易出現(xiàn)的故障有外殼開裂，極柱斷裂，螺絲斷裂，漏液，脹氣、不可逆硫酸鹽化，電池內(nèi)部短路；固定式鉛酸電池常見故障有外殼開裂，失水率高，結(jié)冰凍裂，不可逆硫酸鹽化等。蓄電池出現(xiàn)上述故障時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生電池短時(shí)使用沒電的情況。這是因?yàn)殚L時(shí)間的故障導(dǎo)致電池容量變小引起的。而此刻蓄電池上的FAULT燈亮，遇到這種情況，請及時(shí)更換蓄電池，別無他法。

    新農(nóng)村太陽能路燈的發(fā)展隨著科技的發(fā)展也越來越先進(jìn)，人們對于節(jié)能環(huán)保的思想灌輸?shù)秸麄€(gè)太陽能系統(tǒng)里面，比如新農(nóng)村太陽能路燈上面加感應(yīng)裝置，人在其下面會(huì)增加其亮度這種方式來達(dá)到節(jié)能的效果。