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2018-08-23

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    在白天，led太陽能路燈的光伏組件會(huì)吸收光照，將太陽能轉(zhuǎn)化為電能貯存在太陽能燈電池內(nèi)，到晚上再釋放出電能。一般晴天的時(shí)候，充滿電能只需要4個(gè)小時(shí)，每次充滿電能能夠保持5天以上，連續(xù)陰雨天氣4天。這里要注意的是：可以通過控制器設(shè)置光控，時(shí)空，這樣就可以控制放點(diǎn)的強(qiáng)度大小。 

    其實(shí)就是利用一些比較環(huán)保的理念然后去進(jìn)行一些實(shí)際的操作，非常的實(shí)在，并且非常的簡(jiǎn)單，因?yàn)椴恍枰嗟姆睆?fù)的操作就可以使用了。像是太陽能路燈。這樣的路燈在使用的時(shí)候只是吸收掉陽光的能量，然后利用這些個(gè)能量轉(zhuǎn)換成為電能，那么電能就可以在晚上的時(shí)候給路燈進(jìn)行照明了，所以說太陽能路燈效果是非常好的，并且節(jié)省時(shí)間節(jié)省力氣，不用太多的開銷就可以長(zhǎng)久的使用。

    led太陽能路燈散熱技術(shù)，一般使用多為導(dǎo)熱板方式，是一片5mm厚的銅板，實(shí)際上算是均溫板，把熱源均溫掉；也有加裝散熱片來散熱，但是重量太大。重量在路燈頭系統(tǒng)上十分重要，一般路燈頭高有六米以一，若太重危險(xiǎn)性就增加，尤其遇到臺(tái)風(fēng)、地震都可能產(chǎn)生意外。國(guó)內(nèi)有太陽能路燈生產(chǎn)廠家采用全球首創(chuàng)的針狀散熱技術(shù)，針狀散熱器的散熱效率要比傳統(tǒng)片狀散熱器有很大幅度提高，能使LED結(jié)溫比普通散熱器低15℃以上，并且防水性能比普通鋁型材散熱器要好，同時(shí)在重量和體積上也有所改進(jìn)。

    在太陽能發(fā)電的使用領(lǐng)域中，led太陽能路燈是具有非常的重要位置。led太陽能路燈體系采用“光伏+儲(chǔ)能”的形式，是一種典型的獨(dú)立太陽能發(fā)電體系。白天日照足夠光伏電池發(fā)電，給蓄電池充電，晚上蓄電池放電，向路燈提供電能。在實(shí)際使用中，如果對(duì)蓄電池沒有合理的控制，充電方式不當(dāng)，過充過放都會(huì)影響電池壽命，為了降低保護(hù)成本，以有效的方式去對(duì)蓄電池進(jìn)行一個(gè)合理的充電，當(dāng)然放電也是要合理的。

    伯億led太陽能路燈品牌小編了解到，LED太陽能路燈的散熱方式有多種，包括自然對(duì)流散熱、加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱、熱管和回路熱管散熱等。加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱方式系統(tǒng)復(fù)雜、可靠性低，熱管和回路熱管散熱方式成本高。而路燈頭具有戶外夜間使用、散熱面位于側(cè)上面以及體型受限制較小等有利于空氣自然對(duì)流散熱的優(yōu)點(diǎn)，所以led太陽能路燈頭建議盡可能選擇自然對(duì)流散熱方式。掌握好LED散熱的方法，對(duì)延長(zhǎng)其使用壽命有一定的幫助。

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