據(jù)不完全統(tǒng)計，我國每年用于路燈維護與使用的費用高達數(shù)億，這是一個龐大的數(shù)字，在數(shù)字背后就是電能的費用高達整個費用的90%，太陽能一體化路燈完全可以去除這部分開支消耗，太陽能一體化路燈可以通過熱能轉化為電能，供自身照明使用，這樣就節(jié)省了很大的電能消耗費用，此外，太陽能一體化路燈比較耐用，因此修繕費用也會隨之降低，整體的路政開銷也會隨之降低，以便于國家得到更好的發(fā)展。

    市政政策的不斷變化，我們會發(fā)展身邊的傳統(tǒng)路燈正在慢慢被太陽能路燈所代替，很多人會覺得路政完全屬于沒事找事，太陽能路燈的造價要比傳統(tǒng)路燈的造價高很多，因此還是建議不更換傳統(tǒng)路燈，繼續(xù)維持以前的狀態(tài)，減少一定的路政開支。這些人的眼光是短淺的，他們沒有看到新型太陽能路燈在后期使用和維護時，你能夠節(jié)省很大的費用開支。

    通的路燈在運輸過程中，明顯要高于太陽能一體化路燈的運輸費用，而且量大費用也會增加。太陽能一體化路燈在使用過程中，容易受到天氣和環(huán)境的影響，現(xiàn)在是可以通過技術和控制方式來改變這種穩(wěn)定性。普通的燈具在使用過程中，是需要耗費大量的電力的，而太陽能一體化路燈，是不需要支持額外的電費，而且使用壽命更長久。太陽能一體化路燈在運行過程中，更具獨立性，在科技發(fā)展比較迅速的情況下，更容易被控制。

   城市的發(fā)展離不開智慧的路燈，路燈承載的不僅僅是光明，也是人類的智慧、美好生活建設落地的切入口，不僅照亮了城市建設的道路，也為城市的建設者指明了方向. 隨著太陽能光電轉化技術、新農(nóng)村太陽能路燈的不斷提高，新的光源不斷更新，太陽能路燈的發(fā)展將給我們帶來夠廣闊的前景和更加美麗的城市風光。